YUXINGAN het 'n nuwe model by hul keuse van plat top toring hyskrane gevoeg.Die 470 EC-B in 17,6- en 22-ton-konfigurasies sluit aan by die boonste punt van hul EC-B-reeks met ingenieurswese vir maklike montering en vervoer.'n Onlangse artikel op America Highways se webwerf gee 'n bespreking van die verbeterde kenmerke en vermoëns van hierdie nuwe hyskraan.

Nou beskikbaar

Die 470 EC-B het in Januarie vanjaar te koop gegaan.Albei konfigurasies het 'n jib-lengte van 262 voet.By daardie bereik het die 17,6-ton-hyskraan 'n jib-kop maksimum laaivermoë van net meer as 3,5 ton, en die 20-ton-model 'n kapasiteit van net meer as 3 ton.'n 10-voet.jib-uitbreiding is beskikbaar.

Wanneer dit gekombineer word met die Liebherr 24 HC 420-toringstelsel, bied die 470 EC-B 'n koste-effektiewe oplossing met vrystaande haakhoogtes tot 222 voet.

Ontwerp vir maklike vervoer en opstelling

Die vaartbelyning van die hyskraan se vervoer en montering was aan die voorpunt van die ontwikkelingstadium.Die heg van die jib en teen-jib aan die draaiplatform is vereenvoudig met vinnige monteringsverbindings.Die vervoer van die swaaisamestelling, jib en teenballas vereis die gebruik van slegs vyf vragmotors, wat tyd bespaar en emissies verminder.

Ruim en gesofistikeerde kajuit

Drie weergawes van die operateur se kajuit is beskikbaar: LiCAB Basic, Air en AirPlus.Elkeen beskik oor vloerruimte van meer as 6 vk. voet en 'n onbeperkte uitsig oor die werk wat rondom en onder plaasvind.’n Nuutontwikkelde 12”-raakskermskerm beskik oor ’n gebruikersvriendelike bedryfstelsel met spesifieke spyskaarte en menigte taalopsies.